東京で海上無線の取得は国家試験免除のマリンライセンスロイヤル

2023.11.03

マリンライセンスロイヤル東京、今日は毎月定期的に開催している第二級海上特殊無線技師、の養成コース。マリンライセンスロイヤルでは無線機器の販売も行っております。

海上での安全性を高める為に、導入をおすすめしています。

東京で海上無線を取得する

第２級海上特殊無線技士

第２級海上特殊無線技士とは

国際VHFを操作する為、小型船舶に無線機を設置する為に必要な資格で無線従事者の１つとなります。無線従事者の資格は【総合・海上・航空・陸上・アマチュア】など大きく５つに分類されその種類は２３にものぼります。その中の海上特殊無線技士は、海上関係の無線局の無線設備の操作を行う為のものであり、海上無線従事者の資格だけでも８つに分類されています。

例）第１級海上特殊無線技士：船上保守が可能なＧＭＤＳＳ対応の船舶局、ＧＭＤＳＳ対応の大規模海岸局等の無線設備。

例）第２級海上特殊無線技士：漁船や沿海を航行する内航船舶の船舶局、ＶＨＦによる小規模海岸局などの無線設備。

例）第３級海上特殊無線技士：沿岸海域で操業する小型漁船やプレジャーボートの船舶局の無線電話などの無線設備。

マリンライセンスロイヤルでは、この中の【第２級海上特殊無線技士】の養成講習を行います。この資格は国家資格であり国内通信であれば高出力の25W運用が可能です。また自船の位置情報を送信可能なDSC機能や高出力レーダーの運用も可能です。

船舶間共通通信システム（国際VHF）とは

通称名『国際VHF』と呼ばれる150MHZ帯の電波を利用した全世界共通の海上無線通信網です。

総務省が船舶間共通通信システムの導入を行った事で大型船同士だけでなく、大型船と小型船、小型漁船とプレジャーボートのように「国際VHF」を搭載している船舶同士で容易にコミュニケーションが取れるようになりました。また、海上保安部の陸上にある無線局とも通信が出来る為、海の安全に欠かせないものとなっております。

この「国際VHF」を操作するのに必要な資格が「海上特殊無線技士」でマリンライセンスロイヤルでは「第二級海上特殊無線技士」養成課程の講習を行います。

最近ではヨットレース・ビルフィッシュトーナメントなどの参加条件に国際VHFの運用が求められる場合も増えてきております。

DSC機能（Digital Selective Calling）とは

デジタル選択呼出し機能と呼ばれ、緊急時に接続されたGPSで得た位置情報と避難信号を周囲の船舶や応答できる海岸局に送信できる機能です。

いつでも連絡がとれる状態に！

５海里を超えて航行する場合、沿岸からの救助に時間を要する為、この国際VHFやDSC機能を有しておくほうが安全性が高まります。船長は船長のみならず乗船している同乗者に対しても安全を最優先で提供する義務があります。

マリンライセンスロイヤル　関東　船舶免許航行区域　ボート免許航行区域　航行区域　ボート免許

沿岸より黄線までが５海里（9.26km）なので「２級船舶免許」で航行が可能となり、白点線までラインが「１級船舶免許」で航行が可能となります。

第２級海上特殊無線技士養成講習流れ

第二級海上特殊無線技士は国家資格の為、本来であれば国家試験を受験しに行かなければならないのですが、マリンライセンスロイヤル東京が行う養成課程を修了する事で、当該資格の無線従事者国家試験に合格したと同等の資格を得る事ができます。

２日間ご受講頂いた後に国家試験に変わる終了審査はありますが、講習後すぐに試験を行う事ができるので国家試験会場へ行く手間が省けるというメリットがあり、養成コースを募集するとすぐに埋まってしまうほどの人気コースです。

①お申込み（HP／TEL）

▼

②お申込み資料一式をご送付

必要書類やお申込み確認書を発送させて頂きます。

▼

③提出書類のご提出

お申込み書：必要事項にご記入してください。

住民票１通（本籍記載／マイナンバー非掲載）　

証明写真（3.0㎝×2.4㎝）３枚：写真の裏面に油性ペンでお名前をご記入。

船舶免許取得方法詳細（1級・2級・特殊小型）

特殊小型船舶免許(ジェットスキー免許・水上バイク免許)取得方法詳細

船舶免許・小型船舶免許の取得方法まとめ

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第２級海上特殊無線技士養成講習流れ

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